نقش خودرانها در کاهش ترافیک | چراغ سفید ابداع جدیدی برای کم کردن از حجم ترافیک
تاریخ انتشار: ۲۳ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۸۲۷۰۵
به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از نیو اطلس، تا زمانی که وسایل نقلیه خودران پدیدههای رایجی نشدهاند وبه صورت محدود در شهرها تردد میکنند، سیستم چراغ راهنمایی سبز، زرد، قرمز احتمالا بهترین عملکرد را در کنترل ترافیک و جریان عبور و مرور خودروها دارد و نیازی به افزودن رنگ اضافی به چراغ راهنمایی نخواهد بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
ایده طرح این دانشمندان این است که وقتی گروهی از وسایل نقلیه خودران به یک تقاطع نزدیک میشوند، با یکدیگر و با رایانهای که چراغ های آن تقاطع را روشن می کند، ارتباط برقرار کنند. برای عبور از تقاطع با بیشترین سرعت و کارآمدی ممکن، همه آن وسایل نقلیه خودران حرکات خود را هماهنگ می کنند، تعداد معینی از اتومبیلهایی که در یک جهت حرکت می کنند منتظر میمانند، در حالی که تعداد معینی از اتومبیلهایی که در جهت دیگر حرکت میکنند از چهارراه آن عبور میکنند.
در زمان نزدیکی خودروهای خودران به تقاطع، چراغهای راهنمایی به رنگ سفید تغییر خواهند کرد. این تغییر وضعیت جراغ رانندگان وسایل نقلیه غیر خودران را از این واقعیت آگاه میکند که اکنون حق تقدم عبور از تقاطع توسط چراغ ترافیک مخصوص خودروهای خودران تعیین میشود و تنها کاری که باید انجام دهند این است که به سادگی خودروی جلوی خود را دنبال کنند. اگر متوقف شد، میایستند و اگر از تقاطع عبور می کند، آنها نیز همینطور.
در همان تقاطع، اگر اکثریت قریب به اتفاق خودروهایی که در حال نزدیک شدن هستند، خودران نباشند، چراغها به روال معمول سبز، زرد ،قرمز خود برمیگردند، چراغ سفید به سادگی روشن نمیشود و فقط در زمان نزدیک شدن وسایل نقلیه خودران به تقاطع روشن میشود. به گفته دانشمندان، شبیهسازیهای رایانهای مبتنی بر جریان ترافیک در دنیای واقعی نشان میدهد که این ایده قطعا ارزش آزمایش کردن دارد. به عنوان مثال، در برخی موارد، چراغ سفید میتواند تاخیرهای ترافیکی را تا بیش از ۹۰ درصد کاهش دهد.
حاج بابایی میگوید: شبیهسازیها چند چیز را به ما میگوید. اول، خودرانها جریان ترافیک را بدون توجه به وجود فاز سفید (رنگ سفید در چراغ راهنمایی) بهبود می بخشند. دوم، اگر خودروهای خودران در تقاطعی که دارای چراغ راهنمایی به رنگ سفید است ، حضور داشته باشند. جریان ترافیک را بیشتر بهبود میبخشند. این همچنین باعث کاهش مصرف سوخت می شود، زیرا خودروها کمتر به صورت پشت سر هم توقف و حرکت میکنند. سوم، هر چه درصد ترافیک در یک تقاطع فاز سفید که وسایل نقلیه خودران در آن حضور دارند، بیشتر باشد، ترافیک سریعتر در تقاطع حرکت می کند و مصرف سوخت کاهش مییابد.
این اتفاق به این دلیل رخ میدهد که حرکت خودرانها تابع نظم خاصی است وخودروهای غیر خودران نیز ناگزیرند از آن نظم خاص تبعیت کنند. به این صورت که برای عبور از تقاطع با بیشترین سرعت و کارآمدی ممکن، همه آن وسایل نقلیه خودران حرکات خود را هماهنگ می کنند، تعداد معینی از اتومبیلهایی که در یک جهت حرکت می کنند منتظر میمانند، در حالی که تعداد معینی از اتومبیلهایی که در جهت دیگر حرکت می کنند از چهارراه آن عبور میکنند.
حاج بابایی در بخش دیگری از سخنان خود اضافه میکند که حتی در سناریوهایی که فقط ۱۰ درصد از خودروهای یک تقاطع خودران بودند، فاز سفید باز هم تاخیرهای ترافیکی را تا ۳ درصد کاهش میداد.
بیشتر بخوانید:
منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: جشنواره فیلم فجر خودرو جهانی ترافیک شهری تکنولوژی فناوری خودرو وسایل نقلیه خودران چراغ راهنمایی حرکت می کنند
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۸۲۷۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کنترل ۲۱۵۰ دستگاه ناوگان عمومی در محورهای مازندران
ناهید شهرامی نیا رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مازندران گفت: در یک سال گذشته ۲۱۵۰ دستگاه ناوگان عمومی در محورهای استان مورد بازدید و کنترل قرار گرفت که از این تعداد ۳۵۰ مورد تخلف احصاء شده که پس از بررسی، در دبیرخانه کمیسیونهای مربوطه شامل ماده ۱۱ رانندگان، ماده ۱۲ شرکتها و ۱۴ مالکین وسیله نقلیه طرح و منجر به رای خواهد شد.
او افزود: طرح کنترل و نظارت بر تردد وسایل نقلیه عمومی از جمله ناوگان حاملین مواد خطرناک، اتوبوس ها، مینی بوسهای برون شهری و سایر وسایل نقلیه عمومی، به منظور ارتقای ایمنی عبور و مرور و کاهش تصادفات و فوتیهای جادهای به شکل گشتهای مشترک ادارات راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستانها و پلیس راه درکلیه محورهای مواصلاتی، پرخطر و پر تردد و به شکل بازدیدهای میدانی ناوگان عمومی حملونقل و کنترل مدارک و تجهیزات ایمنی آنها در طول راهها و محلهای توقف (پایانههای مسافری، مقابل پلیس راهها) انجام شده است.
شهرامی نیا گفت: به منظور بازدارندگی، شناسایی و اعمال قانون بر تخلفات رانندگی و همچنین ارتقای ایمنی تردد و کاهش تصادفات و فوتیهای جاده ای، طرح کنترل و نظارت بر تردد وسایل نقلیه عمومی توسط این اداره کل و قرار گاه پلیس راه استان به صورت مستمر در حال اجرا است.